洋浦经济开发区作为海南省的国家级开发区，具有建设大型临海资源型工业基地的诸多优势，具体表现在以下几点：
1. 优越的区位条件
地处海南西北部洋浦半岛，位于泛北部湾中心地带，与周边国家和地区10多个港口直线距离不超过500海里，是西部陆海新通道和21世纪海上丝绸之路的交汇点。是北部湾距离国际主航线最近的深水良港，可以直接辐射环北部湾和东南亚两大市场，是“一带一路”重要支点，也是中东和非洲油气资源进入国内的第一个石化产业基地。
2. 丰富的油气资源
南海油气资源极为丰富，有“第二波斯海湾”之称。据初步估计，其中海南省管辖海域可采天然气总储量达4万亿立方米，石油达20亿吨。已探明和正在勘探的近海整装气田离洋浦的直线距离一般都不超过
3. 优良的建港条件
深水近岸、避风少淤，全年可作业天数300天以上，是海南核心港口。目前开通了43条航线，对同连接到了国内主要港口城市城市，对外辐射到了南太平洋、印度洋，甚至西非的国家，做到了兼备内外贸，通达近远洋。
4. 充足的水源保障
洋浦开发区靠近海南省最大的水库——松涛水库。松涛水库至洋浦的输水工程已经建成。洋浦自来水二期改扩建项目完工投入使用，天角潭水利杻纽工程正式下闸蓄水，充裕的淡水资源为洋浦开发区生产及生活的长远发展提供了充分保障。
5. 较大的环境容量
洋浦半岛三面环海，又地处海南岛主导风向(东东北、东东南)的末端，各种工业污染易于控制与处理，环境代价低，环境保护的投资成本小，对海南热带农业资源和旅游资源的开发影响轻微，对周边地区及海南全岛环境的影响较小，宜于集中发展工业。
6. 适宜开发的土地条件
洋浦半岛基本不宜农耕，荒地多而人口少。洋浦半岛地势平坦，标高适当，基岩裸露，地基稳固，承载力高，建筑成本低，适宜发展大型工业，是理想的工业用地。
7. 独特的政策优势
在洋浦保税港区率先实行“一线”放开、“二线”管住的进出口管理制度；实行国际船舶登记制度、境内建造从事国际运输的船舶出口退税、内外贸同船运输船舶加注保税燃料油和启运港退税等5项航运政策。
进口免半税
对企业进口自用的生产设备，
实行“零关税”负面清单管理；对岛内进口用于生产自用或以“两头在外”模式进行生产加工活动所消耗的原辅料，实行“零关税”正面清单管理。
加工增值政策
对含进口料件加工增值超过30%的货物，经二线进入内地免征进口关税。这一项对以内地为市场的进口加工贸易类企业具有相当的吸引力。特别是对高关税的大宗商品，加工生产后销往内地市场，可节约相当的成本。
海关实行单侧申报及免账册管理
根据6月3日海关总署发布的对洋浦保税港区监管办法，简化一线申报，这些举措极大提升了境外货物进出保税港区的自由便利，进口商品不受明确申报贸易方式、申报环节繁冗复杂等限制，可以保证商品全品类、随时退货、自由进出。
允许设立经营性场所
洋浦保税港区成为全国唯一允许居住居民及设立营业性商业设施的保税港区。未来来海南旅游的内地居民和岛内居民可以到保税港区内消费免关税的商品，比如餐馆、酒吧、甜品店、药妆店等等
8．雄厚的产业基础
经过多年开发建设，洋浦已建成了一批技术先进、附加值高、高环保水平的重点项目，成为海南实体经济的重镇和对外开放的前沿。千万吨炼油、160万吨对二甲苯，210万吨精对苯二甲酸、150万吨聚对苯二甲酸乙二醇酯等大型石化项目陆续竣工投产，芳烃产业链关键节点项目逐一打通，并正在建设100万吨乙烯项目，石化产业发展迈上新台阶。油气储备能力超千万方，成为我国目前第二大的商业石油储备基地。港航产业取得新突破，初步形成以洋浦港为国际中转港的航线框架，已开通内外贸航线29条，内贸航线连通北部湾、长三角、珠三角华北、东北等国内沿海港口；外贸航线连通越南、新加坡、马来西亚、缅甸等国家，实现东南亚国家主要港口全覆盖。
9.大发展定位让洋浦踏上全新征程
洋浦经济开发区自成立之初便受到了党和国家各级领导人的关心和支持。特别是2018年4月以来，习近平总书记“4·13”重要讲话、中央12号文件、《西部陆海新通道总体规划》等文件为洋浦进一步加快全面深化改革开放带来了重大发展机遇。洋浦也被海南省委省政府赋予建设自贸港先行区示范区、全省高质量发展增长极的重要使命。近年来，洋浦围绕“自贸港建设先行区示范区”的定位，积极构建“3+N+N”的现代化产业体系，着力打造绿色石化新材料、港航物流、商贸服务（国际贸易）三个千亿级业态和健康食品加工、清洁能源等若干个超百亿级产业集群，正逐步成为海南实体经济的重镇和对外开放的前沿，为海南自贸港打牢实体经济支撑作出积极贡献。
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