省委书记刘赐贵在洋浦调研时要求，做好建设“南向通道”航运枢纽、国际能源集散地、大宗商品交易集散地这三篇大文章，主动谋篇布局，前瞻规划建设，进一步提升基础设施和服务水平。调研过后，洋浦在航运发展方面下足功夫，做了大量专项研究工作，谋划加大航运基础设施建设，计划到2021年，洋浦的集装箱码头装卸能力达到300万标箱。

今年1-11月份，洋浦港完成集装箱50.99万标箱，同比增长24.97%，预计全年可完成集装箱56万标箱，同比增长24.4%，在集装箱航线方面，洋浦已经开通了17条内外贸集装箱航线，其中今年就开通了4条。

在海南建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设背景下，洋浦积极谋划进一步做大做强航运产业，完善基础配套，计划从2019年-2021年，以项目业主为投资主体，投资约6.57亿元，通过购置机械设备、扩容场地、改造配套设施，提升洋浦港集装箱装卸能力，将目前的125万标箱提升为300万标箱。

此外，由港航控股为项目业主，同样以2019年-2021年为建设期，投资约4.6亿元，计划将国投洋浦港航道提升为5万吨级、将小铲滩航道提升为10万吨级。同步加快专用业主码头建设，推进中石化（香港）成品油保税库4个油品泊位、金海浆纸三期四期5个泊位，海南炼化和海南逸盛各1个化工品码头改造的建设。2019年建成后，洋浦将增加9个泊位，2647万吨装卸能力。

配合码头项目建设和能力提升，洋浦管委会也计划2019年6月开工建设疏港公路二期工程，提升对外运输能力，该工程预计2022年建成通车。

洋浦台记者：罗其才 陈开任