7月2日，中石化中海船舶燃料供应有限公司成功为“中远海运洋浦”轮实施了200吨国产绿色甲醇的加注作业，不仅宣告了海南省首次绿色甲醇加注任务圆满完成，更是开创了国内城市垃圾制绿色甲醇“产、销、用”全产业链贯通的先河。

　　此次加注的绿色甲醇，其原料并非来自传统化石能源，而是取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气，这一创新模式实现了资源循环利用，将原本可能污染环境的废弃物转化为清洁能源，真正践行了“变废为宝”的绿色理念。相较于传统化石燃料，本次加注的200吨绿色甲醇可减少二氧化碳排放约325吨，相当于种植19000余棵树的碳汇效应。

　　承担本次供应任务的中石化中海燃供还在加注现场同步发布了其绿色新能源产品的全新LOGO标识。作为中远海运集团旗下的船舶燃料供应专业公司，该公司先后完成了国内首单船用生物燃油加注和国内首单船用氨燃料加注，开创了我国航运业减碳的先河。本次绿色甲醇的成功加注，又进一步丰富了绿色产品矩阵。

　　中石化中海船舶燃料供应有限公司总会计师 刘汉坤：是我们海南本土企业第一次完成绿色甲醇的生产，也实现了绿色甲醇在中国制造的船上首次加注。我们希望在海南借助海南生物资源优势和洋浦港的国际港的优势发挥叠加效应，形成绿色甲醇从制造到运输到存储到加注的全产业链，也助力海南在绿色能源这个产业升级换代。

　　本次“中远海运洋浦”轮首航洋浦国际集装箱码头，选择在这一时机对该轮实施首单绿色甲醇加注，进一步凸显了海南自贸港在绿色航运领域的战略地位。作为国家生态文明试验区，海南正加快构建绿色航运之路，随着绿色甲醇“产供储加”一体化模式在海南落地，海南自贸港正以创新实践引领航运业向清洁能源转型，为“双碳”目标实现注入强劲动能。

　　海南港航国际港务有限公司生产操作中心副总经理 杜成财：下一步，港口将积极在航线网络方面深度拓展，持续加密美洲、东盟航线的频次，探索开通中东、欧洲直达航线，强化洋浦作为RCEP枢纽港与西部陆海新通道节点的辐射能力。同时聚焦绿色港口体系构建，扩大绿色甲醇加注服务规模，配合推动“中国船+中国绿燃料”模式标准化，打造全国绿色航运示范港。

　　洋浦台记者：邓晓龙  黄嘉文