6月28日，由国投洋浦港有限公司投资建设的10万吨级公共粮油码头项目正式开工。该项目纳入国家发改委《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》，为西部陆海新通道建设融入新发展格局提供有力支撑，是洋浦国际枢纽海港的重要组成部分，建成后将是海南省唯一的专业化粮油码头。

    项目总投资9.97亿元，将新建1个10万吨级公共粮油泊位，配套粮油输运系统及生产调度中心，码头岸线长316米，设计年吞吐量450万吨。同时，国投洋浦港将同步推进二期码头3号至5号泊位升级改造，投资1.2亿元将泊位等级从2万吨级提升至5万吨级，改造后年吞吐量将由177万吨跃升至520万吨。全部建成后，国投洋浦港年设计总吞吐量将从760.4万吨提升至1550万吨，服务能力实现跨越式增长。

    山东港通工程管理咨询有限公司副总经理 曲伟：下一步，我们要配备专业的设备工艺系统的人员，从质量、进度和投资方面把控到我们的土建和设备工艺系统的各个关键节点的这些要素，保证我们的工程项目能够按质按量按进度能够完成我们业主安排的相关目标。

海南澳斯卡国际粮油有限公司副总经理 曹又华：码头的建设对粮油加工行业来说是一个极大的利好，这将彻底结束以往大型粮油专用船舶无法满载靠港的历史，能有效地降低这种加工贸易性企业的物流成本，这个码头投产必将吸引更多的粮油加工贸易产业集聚，助力地方经济发展。

    据介绍，该项目将采用先进的设备和装卸工艺，实现无人化高效的信息化管理，集专业化、智慧化、节能环保于一体，以满足洋浦开发区“国际健康食品港”项目建设及相关企业的装卸需求，直接服务临港粮油加工企业。国投致力于为海南自贸港高质量发展注入新动能，解决海南没有专业粮油码头中转配套设施的问题，对完善洋浦港区功能布局、提升区域物流效率具有重要意义。

    国投洋浦港有限公司基建工程部副经理 陈龙：随着后方粮油企业的发展并结合临港企业等运输需求，预测2030年洋浦港粮食吞吐量达550万吨，粮油码头项目建设秉持贴近服务对象，减少水平输运距离、节能经济等原则，建成后可形成“前港中仓后厂”的临港产业发展模式，更为有利于洋浦粮油临港产业发展与聚集。

    洋浦台记者：麦彦礼 陈保相