9月28日，记者从海南港航国际港务有限公司了解到，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程建设迎来新进展，码头c204、c205、c206、c403、c404、c405、c406共7个新堆场正式投入使用，大幅扩容港口集装箱堆存储备空间，有效补齐泊位作业与后方仓储配套短板，进一步夯实洋浦区域国际集装箱枢纽港能级。

    记者 邓晓龙：这里是洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程的后方堆场。那在我身后，可以看到新投入使用的堆场已经正在进行作业。7 个新堆场的正式投用，为码头新增了超1万标准箱的堆存能力，为洋浦港集装箱吞吐保障能力再上新台阶。

    本次新堆场正式投用，是海南港航国际港务有限公司夯实堆场作业硬件基础、提升港口整体吞吐保障能力的关键举措。此前，洋浦国际集装箱码头扩建工程4#、5#、6#泊位已于2025年先后建成并投入使用，1188米深水岸线实现连片作业，码头整体岸线达1970米。随后扩建工程后方堆场陆续投用，码头泊位作业能力与堆场堆存能力进一步匹配，船舶到港后重箱“卸得下、存得住、转得出”，周转效率和服务能级持续提升。

    海南港航国际港务有限公司生产操作中心现场值班经理 文保志：随着更多后方新堆场投入使用，中远海运洋浦港500万标箱年设计通过能力正加快释放，为服务西部陆海新通道、畅通国内国际双循环提供更加坚实的港口支撑。

    记者:邓晓龙 陈文夏