9月28日，记者从国投（洋浦）港口有限公司了解到，国投洋浦港10万吨级公共粮油码头工程迎来关键施工节点，项目首批两台埋刮板连续卸船机主体安装全部完成。在碧海蓝天映衬下，两台红色巨型设备矗立码头前沿，工人抓紧开展后续配套施工作业，项目全面转入工艺机电安装攻坚阶段。

    记者 邓晓龙：我现在来到的是国投洋浦港10万吨级公共粮油码头项目现场，项目进入工艺系统设备安装阶段，我身后已经安装好的就是2台埋刮板卸船机。设备运行时，刮板链条带动船舱里的粮食连续输送，完成卸船作业。整机封闭式输送，在提升卸船效率的同时，可以有效抑制粉尘，满足绿色码头建设要求。

    9月28日上午，国投洋浦港10万吨级公共粮油码头工程现场一派繁忙，施工人员在埋刮板卸船机上有序开展上部液压系统管道的安装施工和调试工作。针对10万吨级大型散粮船舶靠泊特点，结合粮食装卸易扬尘、易破碎、易损耗的行业痛点，项目创新采用埋刮板连续卸船机为主、带斗门机为辅的一主一辅组合工艺。目前首批大型埋刮板卸船机主体安装完成，其中，埋刮板连续卸船机小时接卸能力可达1000吨，全程密闭化连续作业，从源头控制扬尘污染，大幅降低粮食破碎率和物料损耗，真正实现了绿色环保、保质高效的专业化装卸作业。

    中交第一航务工程勘察设计院有限公司  总包项目部项目工艺设备负责人 贾克寒：两台埋刮板连续卸船机已经完成进场和安装，本月底前，两台带斗门机也将到港并开始安装。这四台大型卸船机是项目工艺系统中的核心设备。目前，项目已经全面进入工艺机电安装阶段，现场的各个作业面正在同步推进。目标是在2026年年底之前完成工艺系统联动试车，并具备粮食接卸条件，为2027年码头正式投产运行做好充分准备。

    记者还了解到，两台带斗门机每小时接卸能力可达500吨，作为码头作业兜底保障核心设备，主要负责船舶清舱作业，高效清理舱底残留余粮，提升船舶载货利用率。两套设备一主一辅、优势互补，既保障了码头高效、绿色、低损的常态化作业能力，又解决了单一设备工况适配性不足的问题，是目前国内同等级粮油码头科学、成熟的工艺配置。项目全面对标国内粮油码头最高建设标准，坚持绿色、高效、低损、智能的建设理念，全力打造一座现代化、高标准的粮油集散枢纽。

    中交机电工程局有限公司 项目经理 高广恒：项目投运后，将有效补齐区域粮油专业装卸短板，畅通粮油物流通道、降低流通成本，进一步筑牢区域粮食安全保供防线，完善临港粮油产业链，为地方经济高质量发展赋能助力。

    据了解，国投洋浦港10万吨级公共粮油码头是海南自贸港重点粮油基础设施项目。码头建成后，将完善洋浦港区粮油中转功能，打通大宗粮食进口、仓储、中转全链条，助力西部陆海新通道粮油物流体系建设。

    记者:邓晓龙 陈文夏